ZEMBA заключает контракты на 2027 год на судоходство с низким уровнем выбросов для Hapag-Lloyd и NCL с использованием электронного метанола и электронного аммиака, сокращая 120 000 тонн CO2. ZEMBA awards 2027 low-emission shipping contracts to Hapag-Lloyd and NCL using e-methanol and e-ammonia, cutting 120,000 tons of CO₂.

С 2027 года Альянс морских покупателей с нулевым уровнем выбросов (ZEMBA) присудил свой второй тендер "Хапаг-Ллойд" и "Северное море Контейнерные линии" для перевозок с низким уровнем выбросов с использованием электронного метанола и э-аммонии. The Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) has awarded its second tender to Hapag-Lloyd and North Sea Container Lines for low-emission shipping starting in 2027, using e-methanol and e-ammonia. Хапаг-Ллойд заправит пятью крупными судами с 70 000 метрических тонн э-метанола, в то время как NCL будет управлять первым судном с аммиаком, Ярой Эйде, с 25 000 тонн э-аммонии. Hapag-Lloyd will power five large vessels with 70,000 metric tons of e-methanol, while NCL will operate the world’s first ammonia-powered ship, Yara Eyde, with 25,000 tons of e-ammonia. Эта инициатива, поддерживаемая такими крупными брендами, как Amazon, IKEA и Nike, направлена на сокращение по меньшей мере 120 000 метрических тонн выбросов CO2 и повышение спроса на крупногабаритное водородное топливо. The initiative, backed by major brands like Amazon, IKEA, and Nike, aims to cut at least 120,000 metric tons of CO₂ emissions and boost demand for scalable, hydrogen-derived fuels.