США и Южная Африка инвестируют $753 млн в модернизацию железной дороги в Анголе, чтобы увеличить экспорт полезных ископаемых и противостоять китайскому влиянию. The U.S. and South Africa are investing $753 million to upgrade Angola’s Lobito railway to boost mineral exports and counter Chinese influence.

Международная финансовая корпорация США по развитию и Банк развития Южной Африки выделили 553 миллиона долларов и 200 миллионов долларов соответственно на реконструкцию железной дороги в Анголе Лобито, которая является частью более крупного проекта по транспортировке меди и кобальта из ДРК и Замбии в Атлантику через порт Лобито. The U.S. International Development Finance Corporation and the Development Bank of Southern Africa have committed $553 million and $200 million respectively to refurbish Angola’s Lobito railway, part of a larger project to transport copper and cobalt from the DRC and Zambia to the Atlantic via Lobito port. Модернизация железнодорожной линии протяженностью 1 289 км направлена на повышение пропускной способности горнодобывающей промышленности до 4,6 млн. метрических тонн в год, сокращение расходов на транспортировку до 30% и укрепление экономических связей между США и Африкой в рамках усилий по противодействию влиянию Китая на африканскую инфраструктуру. The 1,289-km rail line upgrade aims to boost mineral transport capacity to 4.6 million metric tons annually, cut shipping costs by up to 30%, and strengthen U.S.-Africa economic ties amid efforts to counter Chinese influence in African infrastructure.