Иллинойс принимает транзитное законодательство на сумму 1,5 млрд. долл. США, чтобы предотвратить сокращение, обновление финансирования и введение единых тарифов к 2030 году. Illinois passes $1.5B transit law to prevent cuts, fund upgrades, and launch unified fares by 2030.

Губернатор Иллинойса Дж.Б. Прицкер подписал закон о финансировании транзитных перевозок на сумму 1,5 млрд. долл. США, который вступил в силу в июне 2026 года и предотвратил сокращение объема услуг и стабилизировал транзитные перевозки в Чикаго. Illinois Governor JB Pritzker signed a $1.5 billion annual transit funding law effective June 2026, averting service cuts and stabilizing Chicago-area transit. Закон перенаправляет доходы от налогов на газ, проценты от дорожных фондов и повышает налоги с продаж в графствах Кука и пригородах, при этом около 150 млн. долл. США направляется в районы за пределами графства Кука. The law redirects gas tax revenue, road fund interest, and raises sales taxes in Cook and suburban counties, with nearly $150 million going to areas outside Cook County. Новое Управление по транзитным перевозкам в Северном Иллинойсе будет осуществлять надзор за планированием и подотчетностью, а КТА, Метра и Пейс будут руководить операциями. A new Northern Illinois Transit Authority will oversee planning and accountability, while CTA, Metra, and Pace manage operations. Меры безопасности включают в себя программу для послов по транзиту 2027 года и приложение для отчетности водителей. Safety measures include a 2027 transit ambassador program and a rider reporting app. К 2030 году будет запущена единая система оплаты проезда. A unified fare system will launch by 2030.