Китай запустил два крупных грузовых беспилотных летательных аппарата, ознаменовав прогресс в своей беспилотной экономике с низкой высотой. China launched two large cargo drones, marking progress in its unmanned low-altitude economy.

Китай достиг вехи в своей низковысотной экономике, совершив первые рейсы в обратном направлении с двумя крупными беспилотными грузовыми беспилотными летательными аппаратами, включая 16-тонный беспилотный летательный аппарат < < Джиутиан > > с 25-метровым радиусом крыльев и 7000-километровым дальностью. China achieved a milestone in its low-altitude economy with back-to-back first flights of two large unmanned cargo drones, including the 16-ton Jiutian UAV with a 25-meter wingspan and 7,000-kilometer range. Правительство уделяет приоритетное внимание этому сектору, оказывая политическую поддержку и стимулируя частные инвестиции, с тем чтобы содействовать развитию беспилотной логистики и коммерциализации пассажирских беспилотных летательных аппаратов. The government has prioritized the sector through policy support and private investment incentives, aiming to advance unmanned logistics and passenger drone commercialization. Руководители промышленности уделяют особое внимание вопросам безопасности и сбора данных в рамках грузовых операций, с тем чтобы они могли служить основой для будущих правил. Industry leaders are focusing on safety and data collection via cargo operations to inform future regulations. Согласно прогнозам, глобальный рынок грузовых беспилотных летательных аппаратов достигнет 5 млрд. долл. США к 2031 году и будет расти на 35,8 процента в год по мере ускорения развития Китая в этой формирующейся области. The global cargo drone market is projected to reach $5 billion by 2031, growing at 35.8% annually, as China accelerates development in this emerging field.