ЕС отложит свой запрет на 2035 год в отношении новых газовых и дизельных автомобилей, выбрав гибкие целевые показатели выбросов из-за промышленного давления. The EU will delay its 2035 ban on new gas and diesel cars, opting for flexible emissions targets due to industry pressure.

Ожидается, что Европейский союз откажется от запланированного запрета на 2035 год в отношении новых транспортных средств, работающих на двигателях внутреннего сгорания, перейдя вместо этого на менее жесткие целевые показатели выбросов СО2, несмотря на значительное давление со стороны автомобильной промышленности. The European Union is expected to abandon its planned 2035 ban on new combustion engine vehicles, shifting instead to less stringent CO2 emission targets amid significant pressure from the auto industry. Этот шаг знаменует собой серьезный отход от политики, отражающий обеспокоенность по поводу экономических последствий и готовности промышленности. The move marks a major policy reversal, reflecting concerns over economic impacts and industry readiness. Новый подход позволит производителям проявлять бóльшую гибкость, одновременно стремясь к сокращению выбросов. The new approach will allow greater flexibility for manufacturers while still aiming to reduce emissions.