Honda рассматривает возможность экспорта американского Ridgeline в Японию, потенциально расширяя свою деятельность в Австралии и Юго-Восточной Азии. Honda considers exporting U.S.-built Ridgeline to Japan, potentially expanding to Australia and Southeast Asia.

В настоящее время "Хонда" изучает возможность экспорта в Японию своего грузового пикапа, построенного в США, возможно, в рамках предлагаемого изменения правил, которое позволит использовать официальные утверждения транспортных средств на основе анализа документов, а не проведения физических испытаний. Honda is exploring exporting its U.S.-built Ridgeline pickup to Japan, potentially under a proposed regulatory change that would allow vehicle approvals via document review instead of physical testing. Этот шаг направлен на устранение торговых диспропорций и приведение политики США, возможно, в соответствие с моделями паспортного внедорожника и Acura. The move aims to address trade imbalances and align with U.S. policy, possibly extending to the Passport SUV and Acura models. Если успешная конверсия правого привода позволит экспортировать в Австралию и Юго-Восточную Азию, хотя остаются проблемы, в том числе отсутствие дизельного двигателя Ridgeline, ограниченная буксировочная и полезная грузоподъемность, а также высокие прогнозируемые затраты из-за доставки и конверсии. If successful, right-hand drive conversion could enable exports to Australia and Southeast Asia, though challenges remain, including the Ridgeline’s lack of a diesel engine, limited towing and payload capacity, and high projected costs due to shipping and conversion. С 2005 года спрос на «Риджлайн», эксклюзивный для Северной Америки, вырос в Австралии, где в 2024 году продажи «Хонда» выросли на 9,1%, но остаются низкими на уровне около 14 000 единиц в год. The Ridgeline, exclusive to North America since 2005, has seen strong demand in Australia, where Honda’s sales rose 9.1% in 2024 but remain low at around 14,000 units annually.