Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 запускается с 550-сильным турбо-шестью, превосходящим своего предшественника V8. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack launches with a 550-hp turbo-six, outperforming its V8 predecessor.

Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 дебютирует с 550-сильным двойным турбо 3,0-литровым двигателем с шестиколесным двигателем, обеспечивающим время 0-60 миль в час менее чем за 4 секунды и четверть миль в низких 12s, превосходя своего предшественника V8. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack debuts with a 550-horsepower twin-turbo 3.0-liter inline-six engine, delivering 0-60 mph times under 4 seconds and quarter-mile runs in the low 12s, outperforming its V8 predecessor. Его система полного привода с отключением передней оси позволяет управлять задним приводом, сохраняя при этом контроль стабильности для контролируемых отклонений. Its all-wheel-drive system with front-axle disconnect enables rear-wheel-drive handling while maintaining stability control for controlled drifts. Несмотря на его ширину 80 дюймов и цену в 80 490 долларов, автомобиль предлагает улучшенную управляемость, утонченные внутренние материалы и сильную тягу, при этом система Uconnect остается медленной в загрузке. Despite its 80-inch width and a $80,490 price tag, the car offers improved handling, refined interior materials, and strong traction, with the Uconnect system remaining slow to boot. Построенный в Виндзоре, Онтарио, он знаменует переход Dodge от V8 к высокопроизводительному турбо-шестёрке, чтобы возродить наследие мускульного автомобиля на фоне меняющихся рыночных требований. Built in Windsor, Ontario, it marks Dodge’s shift from V8s to a high-output turbo-six to revive the muscle car legacy amid changing market demands.