Пакистан стремится повысить налоги на топливо с помощью Rs5/litre для сокращения задолженности при поддержке МВФ. Pakistan seeks to raise fuel taxes by Rs5/litre to cut debt, with IMF backing reforms.

Пакистан предлагает увеличить налог на нефть на 5 рупий за литр бензина и дизельного топлива, с тем чтобы в течение шести лет получить 540 млрд. рупий, что поможет выйти на пенсию в размере 1,7 трлн. рупий в виде задолженности в газовом секторе. Pakistan is proposing to raise the petroleum levy by Rs5 per litre on petrol and diesel to generate Rs540 billion over six years, helping retire Rs1.7 trillion in gas sector circular debt. План включает использование 680 млрд. рупий в дивидендах государственных нефтяных и газовых компаний, 415 млрд. рупий в импортных сбережениях СПГ и такие меры по облегчению бремени задолженности, как отмена процентов на просроченные платежи. The plan includes using Rs680 billion in state oil and gas company dividends, Rs415 billion in LNG import savings, and debt relief measures like waiving interest on late payments. Этот шаг, который должен быть одобрен кабинетом министров и МВФ, направлен на устранение давнишних тарифных пробелов и дефицита поступлений, при этом МВФ поддерживает такие реформы, как установление цен, отражающих издержки. The move, pending cabinet and IMF approval, aims to address long-standing tariff gaps and revenue shortfalls, with the IMF supporting reforms like cost-reflective pricing. Более широкие усилия являются частью переговоров по экономической стабилизации, хотя окончательные решения по-прежнему находятся на рассмотрении. The broader effort is part of economic stabilization talks, though final decisions remain under review.