Достик, Казахстан, обрабатывает более 85% китайско-европейских железнодорожных грузов по транскаспийскому маршруту, заправленному ростом торговли и расширением пропускной способности железнодорожного транспорта. Dostyk, Kazakhstan, handles over 85% of China-Europe rail cargo via the Trans-Caspian Route, fueled by rising trade and expanded rail capacity.

Достик, казахский пограничный город вблизи Китая, стал крупным логистическим центром на транскаспийском международном транспортном маршруте, обработавшим более 85% железнодорожных грузов между Китаем и Европой. Dostyk, a Kazakh border town near China’s Xinjiang region, has become a major logistics hub on the Trans-Caspian International Transport Route, handling over 85% of rail cargo between China and Europe. С 2021 года объем торговли по маршруту < < Новый шелковый путь > > в Китае увеличился более чем в шесть раз, когда Европа < < Шелковый путь > > отошла от России и Суэцкого канала. The route, part of China’s New Silk Road, has seen trade volume rise more than sixfold since 2021, driven by Europe’s shift away from Russia and the Suez Canal. Казахстан удвоил пропускную способность железнодорожного транспорта в Достике, увеличив ежедневные пары поездов с 12 до 60, а новый северный пограничный переход запланирован на 2027 год. Kazakhstan has doubled rail capacity at Dostyk, increasing daily train pairs from 12 to 60, with a new northern border crossing planned for 2027. Несмотря на суровую погоду, этот объект быстро расширяется, что отражает растущее геополитическое и экономическое значение. Despite harsh weather, the site is expanding rapidly, reflecting growing geopolitical and economic significance.