Новый автомобиль Nissan Roox kei, запущенный в августе 2025 года, набрал более 22 000 заказов к 1 декабря, благодаря низким ценам и инновационным функциям. Nissan's new Roox kei car, launched in August 2025, drew over 22,000 orders by December 1, fueled by low costs and innovative features.

Nissan/s третьего поколения Roox, автомобиль Kei, разработанный вместе с Mitsubishi, быстро обрел популярность в Японии, превысив 22 000 заказов к 1 декабря 2025 года, всего через несколько недель после дебюта в августе. Nissan’s third-generation Roox, a kei car developed with Mitsubishi, has rapidly gained popularity in Japan, surpassing 22,000 orders by December 1, 2025, just weeks after its August debut. Благодаря 12,3-дюймовому дисплею, 360-градусной камере с "Invisible Hood View" и раздвижным задним сиденьем, Roox использует японские правила kei car, размер и двигатель 660cc, чтобы предложить более низкие налоги, страховку и парковочные расходы. Featuring a 12.3-inch display, 360-degree camera with an “Invisible Hood View,” and sliding rear seats, the Roox leverages Japan’s kei car regulations—capping size and engine at 660cc—to offer lower taxes, insurance, and parking costs. Ноябрьские продажи достигли 7741 единицы, увеличившись на 43% по сравнению с октябрем и на 41% по сравнению с прошлым годом, хотя он отстает от N-Box от Honda. November sales hit 7,741 units, a 43% rise from October and 41% from last year, though it trails Honda’s N-Box. По цене от 1,67 млн. до 2,46 млн. йен (~ 16 200-23 800 долл. США), модель включает турбонаддувные обрезки. Priced from ¥1.67 million to ¥2.46 million (~$16,200–$23,800), the model includes turbocharged trims. Успех заметен среди проблем Nissan/s, особенно в связи с тем, что BYD готовится к запуску своего электрокара Kei, Racco, в Японии в середине 2026 года, хотя его цены, батареи и дальность остаются неподтвержденными. The success is notable amid Nissan’s challenges, especially as BYD prepares to launch its electric kei car, the Racco, in Japan mid-2026, though its pricing, battery, and range remain unconfirmed.