В сентябре 2026 года в Окленде будет открыта подземная железнодорожная линия стоимостью 5,5 млрд долларов, что повысит пропускную способность и надежность после крупных модернизаций. Auckland’s $5.5B underground rail link opens Sept 2026, boosting capacity and reliability after major upgrades.

Оклендские железные дороги на сумму 5,5 млрд. долл. США, первые подземные железные дороги Новой Зеландии, находятся в пути к открытию в сентябре 2026 года, а строительство близится к завершению и испытаниям в 16 000 системах. Auckland’s $5.5 billion City Rail Link, New Zealand’s first underground railway, is on track for a September 2026 opening, with construction nearing completion and testing underway across 16,000 systems. Крупное закрытие сети в период с 27 декабря 2025 года по 28 января 2026 года позволит провести критически важную модернизацию, включая ремонт треков, строительство платформ и ликвидацию железнодорожных переездов, при ограниченном объеме железнодорожных перевозок в течение отдельных частей этого периода. A major network closure from December 27, 2025, to January 28, 2026, will allow critical upgrades, including track repairs, platform construction, and level crossing removals, with limited train services during parts of the period. Дополнительные закрытия планируется провести в январе и апреле 2026 года при поддержке замены автобусного сообщения. Further closures are planned for testing in January and April 2026, supported by replacement bus services. В рамках проекта будет увеличена пропускная способность в часы пик до 19 000 пассажиров в час, будет обеспечена связь между восточными и западными линиями через туннели, а также введены в эксплуатацию 23 новых поезда и 160 сотрудников. The project will boost peak-hour capacity to 19,000 passengers per hour, connect the Eastern and Western Lines via tunnels, and introduce 23 new trains and 160 staff. Должностные лица подчеркивают, что эта работа необходима для обеспечения более безопасной, более частой и надежной железнодорожной сети. Officials stress the work is essential for a safer, more frequent, and reliable rail network.