Фольксваген заканчивает производство ID.3 в Дрездене, переезжая в кампус АИ с инвестициями в 50 млн евро и 230 сохраняющимися рабочими местами. Volkswagen is ending ID.3 production in Dresden, shifting to an AI campus with €50M investment and 230 retained jobs.

Volkswagen заканчивает производство ID.3 на своей Dresden Transdent Factory к середине декабря, преобразуя сайт в AI и технологический кампус с TU Dresden и Scopha, инвестируя более 50 миллионов евро за семь лет. Volkswagen is ending ID.3 production at its Dresden Transparent Factory by mid-December, converting the site into an AI and technology campus with TU Dresden and Saxony, investing over €50 million over seven years. При поддержке пострадавших работников останется около 230 рабочих мест. Around 230 jobs will remain, with support for affected workers. Этот сдвиг поддерживает цель расширения АИ на 1 млрд. евро к 2030 году. The shift supports Volkswagen’s €1 billion AI expansion goal by 2030. В то же время, Stellantis стоит перед канадским уведомлением о переносе производства из Онтарио в Иллинойс, несмотря на государственные субсидии, хотя он продолжает свою деятельность в Виндзоре. Meanwhile, Stellantis faces a Canadian default notice for relocating production from Ontario to Illinois despite public subsidies, though it maintains operations in Windsor. Шесть стран ЕС настоятельно призывают Европейскую комиссию ослабить запрет на использование двигателей внутреннего сгорания 2035 года, стремясь к гибкости в отношении гибридов и низкоуглеродных видов топлива. Six EU nations are urging the European Commission to loosen the 2035 internal combustion engine ban, seeking flexibility for hybrids and low-carbon fuels.