Исследование, проведенное в Соединенном Королевстве, показало, что стандартное время перехода слишком коротко для пожилых людей, что требует более медленных скоростей ходьбы при проектировании сигналов. UK study reveals standard crosswalk times are too short for older adults, urging slower walking speeds in signal design.

В исследовании, проведенном в Соединенном Королевстве, было установлено, что стандартное время пересечения пешеходных переходов является слишком коротким для пожилых людей и лиц, имеющих проблемы с мобильностью, со средней скоростью движения 0,77 м/с - в целом ниже 1,2 м/с, используемой при проектировании - требуется 6,5 секунды для пересечения пятиметровой дороги, что на две секунды дольше, чем обычные зеленые сигналы. A UK study finds standard pedestrian crossing times are too short for older adults and people with mobility issues, with average walking speeds of 0.77 m/s—well below the 1.2 m/s used in design—requiring 6.5 seconds to cross a five-meter road, over two seconds longer than typical green signals. Лишь 1,5% обследованных пожилых людей могут безопасно пересекать границы в течение стандартного периода времени. Only 1.5% of older adults studied could cross safely within standard durations. Исследователи рекомендуют скорректировать время подачи сигнала до 0,7 м/с для повышения безопасности, независимости и физической активности, настоятельно призывая к обновлению городского дизайна в целях содействия более здоровому старению. Researchers recommend adjusting signal timing to 0.7 m/s to improve safety, independence, and physical activity, urging updated urban design to support healthier aging.