Audi запускает электрический SUV E7X в Китае, с новым логотипом и LIDAR, с потенциальным расширением ЕС. Audi launches electric SUV E7X in China, featuring new logo and LiDAR, with potential EU expansion.

Audi представила свой новый электрический внедорожник E7X, разработанный в совместном предприятии с SAIC в Китае, с логотипом только для шрифта вместо традиционной четырехкольценной эмблемы. Audi has unveiled its new electric SUV, the E7X, developed in a joint venture with SAIC in China, featuring a typeface-only logo instead of the traditional four-ring emblem. Построенный на платформах, совместно используемых в серии IM, E7X превышает 5 метров в длину, при этом колесная база превышает 3 метра, и предлагает варианты заднего и приводного привода с крутящим моментом до 800 Нм. Built on platforms shared with MG’s IM series, the E7X exceeds 5 meters in length with a wheelbase over 3 meters, and offers rear- and all-wheel-drive variants with up to 800Nm of torque. Мощность аккумуляторов и их диапазон еще не указаны. Battery capacity and range are not yet disclosed. Транспортное средство включает светодиодное освещение, большие колеса, смывные дверные ручки и стручку LIDAR, установленную на крыше. The vehicle includes LED lighting, large wheels, flush door handles, and a roof-mounted LiDAR pod. Внутренние детали еще не определены, но, как ожидается, они будут разработаны в соответствии с минималистской, насыщенной экраном конструкцией E5. Interior details remain pending, but it is expected to follow the E5’s minimalist, screen-heavy design. E7X дебютирует на Пекинском автомобильном шоу в апреле и запускается в Китае, с табличкой, которая уже зарегистрирована в Европе, что предполагает возможное будущее расширение. The E7X will debut at the Beijing Motor Show in April and launch in China, with the nameplate already registered in Europe, suggesting potential future expansion. Это согласуется с тем, что Volkswagen Group, с тем чтобы исключить китайские модели из тарифа 20,7% ЕС, введенного в 2024 году, утверждает, что такие транспортные средства были разработаны до того, как эта политика вступила в силу. This aligns with Volkswagen Group’s push to exempt Chinese-built models from the EU’s 20.7% tariff, introduced in 2024, arguing that such vehicles were developed before the policy took effect.