Новый терминал в порту Диги в Махараштре будет обслуживать 200 000 автотранспортных средств в год, увеличив экспорт автомобилей Индии благодаря усовершенствованной логистике. A new terminal at Dighi Port in Maharashtra will handle 200,000 vehicles yearly, boosting India’s auto exports with advanced logistics.

Новый терминал для перевозки грузов в порту Диги в Махараштре, разработанный совместным предприятием Adani Ports и Motherson SAMRX, будет обслуживать до 200 000 автомобилей в год. A new roll-on/roll-off terminal at Dighi Port in Maharashtra, developed by Adani Ports and Motherson’s joint venture SAMRX, will handle up to 200,000 vehicles annually. Услуга, предназначенная для поддержки инициативы "Сделаем в Индии", позволит упростить экспорт автомобилей из региона Мумбаи-Пунэ с помощью логистики от конца до конца, включая управление ярмарками, предварительно проверяемой доставкой, зарядку электромобилей и отслеживание в режиме реального времени. The facility, designed to support India’s “Make in India” initiative, will streamline vehicle exports from the Mumbai-Pune region with end-to-end logistics, including AI-driven yard management, pre-delivery inspections, EV charging, and real-time tracking. Расположенный на 1,3-километровом причал RoRo-ready с операцией в любую погоду, он улучшит эффективность цепочки поставок и сократит затраты для автопроизводителей. Located on a 1.3-kilometer RoRo-ready jetty with all-weather operations, it will improve supply chain efficiency and reduce costs for automakers. Этот проект расширяет возможности Индии в области глобального экспорта автомобилей и является частью более широкой цели АПСЕЗ, заключающейся в том, чтобы к 2030 году достичь 1 млрд. тонн грузов. The project enhances India’s global automotive export capabilities and is part of APSEZ’s broader goal to reach one billion tonnes of cargo handling by 2030.