Трамп предлагает снизить стандарты на топливо в 2031 году до 34,5 млрд. долл. США с учетом ценовой доступности и рыночного спроса. Trump proposes lowering 2031 fuel standards to 34.5 mpg, citing affordability and market demand.

Президент Дональд Трамп объявил 3 декабря 2025 года о предложении значительно ослабить федеральные стандарты топливной экономичности транспортных средств, сократив целевой показатель на 2031 год с 50,4 млн. т при Байдене до примерно 34,5 млн. т. Trump unveiled a plan on December 3 to slash future fuel economy standards, dropping the 2031 target from about 50 mpg to roughly 34.5 mpg. Этот шаг, являющийся частью более широких усилий по отмене экологических норм, направлен на облегчение соблюдения требований автопроизводителей и повышение доступности транспортных средств, работающих на бензине. The administration says it’s a reality check that helps automakers and keeps gas cars affordable. Администрация утверждает, что изменения согласуются с рыночными реалиями и предпочтениями потребителей, в то время как такие крупные автопроизводители, как Форд и Стеллантис, приветствовали их. Ford and Stellantis are on board. Экологические группы выступают против возврата, предупреждая о том, что это приведет к усилению зависимости от нефти, повышению долгосрочных расходов на топливо и затормозит климатический прогресс. Environmental groups say it’s a climate setback that will lock in higher oil use and long-term fuel costs. Это предложение следует за предыдущими мерами, направленными на отмену налоговых льгот и штрафов за несоблюдение требований, хотя никакие федеральные полномочия не требуют от автопроизводителей продавать электромобили, несмотря на утверждения об обратном. The move follows earlier rollbacks on EV incentives and penalties—despite false claims that federal law ever required automakers to sell electric cars.