Ремонт железных дорог Большого Манчестера стартует 7 декабря, сокращая тарифы на 5% и интегрируя 96 станций в сеть пчел к 2030 году. Greater Manchester’s rail overhaul launches Dec. 7, cutting fares 5% and integrating 96 stations into the Bee Network by 2030.

"Революция железных дорог" в Большом Манчестере стартует 7 декабря, интегрируя 96 станций в сеть Bee к 2030 году, чтобы удвоить количество пассажиров и увеличить экономику на 90 млрд фунтов стерлингов. Greater Manchester’s “rail revolution” launches December 7, integrating 96 stations into the Bee Network by 2030 to double passenger numbers and boost the economy by £90bn. Новые унифицированные, 5% дешевых тарифов и технологии закачки начинаются по четырем ключевым линиям, включая маршруты в аэропорт Манчестера и такие города, как Сталибридж и Чэдл Хулме. New unified, 5% cheaper fares and tap-and-go technology begin on four key lines, including routes to Manchester Airport and towns like Stalybridge and Cheadle Hulme. Цель этой инициативы состоит в том, чтобы сделать железнодорожный транспорт более доступным и удобным, чем автомобильный транспорт, при этом Аштон и Сталибридж предназначены для регенерации. The initiative aims to make rail more affordable and convenient than car travel, with Ashton and Stalybridge targeted for regeneration. Железнодорожные операторы оказывают значительную поддержку, хотя долгосрочные проекты, такие как подземная станция Пиккадилли, еще не завершены. Support from rail operators is strong, though long-term projects like an underground Piccadilly station remain pending.