Эглинтонная ЛРТ Торонто сталкивается с задержками и проблемами безопасности после столкновения во время испытаний, при этом должностные лица требуют транспарентности. Toronto's Eglinton LRT faces delays and safety concerns after a collision during testing, with officials demanding transparency.

Городской советник Торонто Джош Матлоу призывает к большей транспарентности от Metrolinx после того, как Eglinton-Crosstown LRT завершил свою последнюю 30-дневную стадию проверки доходов, ссылаясь на столкновение во время тестирования, текущие задержки и отсутствие общественной информации. Toronto city councillor Josh Matlow is calling for greater transparency from Metrolinx after the Eglinton-Crosstown LRT completed its final 30-day revenue service testing phase, citing a collision during testing, ongoing delays, and lack of public information. Первоначально планировалось, что в 2020 году будет реализовано проект с бюджетом в 8,2 миллиарда долларов, но теперь стоимость линии составляет 12,8 миллиарда долларов, и официальной даты открытия пока нет. Originally planned for 2020 with an $8.2 billion budget, the line now faces a $12.8 billion cost and no official opening date. Руководители профсоюзов Матлоу и ТТК требуют публичного отчета о столкновении поезда 16 октября на горе Деннис и более широкого расследования, подчеркивая, что безопасность и открытость имеют жизненно важное значение для общественного доверия. Matlow and TTC union leaders demand a public report on the October 16 train collision at Mount Dennis and a broader inquiry, stressing that safety and openness are vital for public trust. Хотя < < Метролинкс > > подтверждает, что испытания завершены, а безопасность остается приоритетной задачей, она не объявила дату открытия и не опубликовала подробных выводов по этому инциденту. While Metrolinx confirms testing is complete and safety remains a priority, it has not announced an opening date or released detailed findings on the incident.