В ноябре 2025 года Ола Электрик упала до пятой точки в Индии, на рынке е-двухколесных транспортных средств, в то время как Атер поднялся вперёд, что было вызвано улучшением показателей и доверием инвесторов. Ola Electric fell to fifth in India’s e-two-wheeler market in November 2025 as Ather surged ahead, driven by better performance and investor confidence.

В ноябре 2025 года Ола Электрик упал на пятый рынок электроэнергии на двухколесных электростанциях Индии, а его доля упала до 7,4% с более чем 25% в год, продав 8254 единицы. Ola Electric fell to fifth in India’s electric two-wheeler market in November 2025, with its share dropping to 7.4% from over 25% a year earlier, selling 8,254 units. TVS Motor — 26,8 %, Bajaj Auto — 22,6 %, Ather Energy — 18,7 %, Hero MotoCorpints Vida — четвёртый с 10,6 %. TVS Motor led with 26.8%, followed by Bajaj Auto at 22.6%, Ather Energy in third with 18.7%, and Hero MotoCorp’s Vida brand in fourth with 10.6%. Рост Ather происходит из-за высокого качества продукции, обслуживания и расширения сети зарядки, в то время как Ola сталкивается с снижением доходов, более высокими затратами от своей большой сети магазинов, принадлежащих компании, и операционными проблемами. Ather’s growth stems from strong product quality, service, and its expanding charging network, while Ola faces declining revenue, higher costs from its large company-owned store network, and operational challenges. Атер сообщила о 54-процентном увеличении поступлений и снижении убытков, превысив уровень доходов Олайс 43%. Ather reported a 54% revenue rise and reduced losses, outpacing Ola’s 43% revenue drop. Рыночная оценка Ather теперь превышает Ola, что отражает доверие инвесторов к ее модели "легких активов". Ather’s market valuation now exceeds Ola’s, reflecting investor confidence in its asset-light model.