Чандрасекаран Таты говорит, что «Эйр Индия» является национальной ответственностью, сталкиваясь с задержками и проблемами после приобретения в 2022 году. Tata's Chandrasekaran says Air India is a national responsibility, facing delays and challenges post-2022 acquisition.

Председатель Tata Sons Н. Чандрасекаран сказал, что Air India - это ответственность, а не просто бизнес для Tata Group, подчеркнув текущие проблемы, такие как проблемы глобальной цепочки поставок, задержки в поставках самолетов и инфраструктурные препятствия, которые замедлили трансформацию авиакомпании с момента ее приобретения в 2022 году. Tata Sons Chairman N. Chandrasekaran said Air India is a responsibility, not just a business, for the Tata Group, highlighting ongoing challenges like global supply chain issues, aircraft delivery delays, and infrastructure hurdles that have slowed the airline’s transformation since its 2022 acquisition. Выступая на J.R.D. Speaking at a J.R.D. Мероприятие по случаю годовщины Таты, он отметил капиталоемкость и низкую маржу, но выразил уверенность в долгосрочном потенциале роста Индии, прогнозируя, что рост ВВП на 1% может привести к увеличению на 2% внутренних авиаперевозок, что, возможно, приведет к почти 16% ежегодному расширению авиации, если Индия будет поддерживать экономический рост на 8%. Tata anniversary event, he noted aviation’s capital intensity and thin margins but expressed confidence in India’s long-term growth potential, projecting that a 1% rise in GDP could drive a 2% increase in domestic air travel, possibly leading to nearly 16% annual aviation expansion if India maintains 8% economic growth.