Кливленд стремится закрыть аэропорт Берка Лейкфронта, ссылаясь на потенциал переоснащения, но сталкивается с правовыми и финансовыми трудностями. Cleveland seeks to close Burke Lakefront Airport, citing redevelopment potential, but faces legal and financial hurdles.

Должностные лица Кливленда добиваются принятия конгрессом мер по закрытию аэропорта Берк Лэйкфронт, аэропорта общей авиации стоимостью 9 млн. долл. США в виде федеральных субсидий, требующих, чтобы он оставался открытым до 2036 года. Cleveland officials are seeking congressional action to close Burke Lakefront Airport, a general aviation airport tied to $9 million in federal grants requiring it to remain open until 2036. Они утверждают, что участок площадью 450 акро может быть перестроен в жилищное строительство, парки и розничную торговлю, что принесет большую экономическую отдачу. They argue the 450-acre site could be redeveloped into housing, parks, and retail, generating greater economic returns. Однако закрытие аэропорта потребует обхода одобрения FAA и возврата средств, что вызвало оппозицию по поводу потерянных услуг, таких как авиамедицинские рейсы и ежегодное авиашоу, которое привлекает более 100 000 посетителей и вносит 7,1 миллиона долларов в местную экономику. However, closing the airport would require bypassing FAA approval and repayment of funds, sparking opposition over lost services like aeromedical flights and the annual air show, which draws over 100,000 visitors and contributes $7.1 million to the local economy. Кроме того, город сталкивается с 16,5 млн. долл. США в виде задолженности по инфраструктуре и 15 млн. долл. США в виде расходов на снос и охрану окружающей среды. The city also faces $16.5 million in infrastructure debts and $15 million in demolition and environmental costs.