В октябре 2024 года объем продаж новых автомобилей в Европе вырос на 5,8 процента, при этом доля БЭМ составила 16,4 процента, но все еще ниже целей переходного периода. European new car sales rose 5.8% in October 2024, with BEVs at 16.4% share, but still below transition goals.

В октябре 2024 года европейская регистрация новых автомобилей выросла на 5,8 %, что является четвертым прямым ежемесячным увеличением, при этом Испания, Германия и Франция добились больших успехов. European new car registrations rose 5.8% in October 2024 year-on-year, the fourth straight monthly increase, with Spain, Germany, and France leading gains. На долю аккумуляторных электромобилей приходилось 16,4 процента объема продаж по состоянию на текущий год, что ниже темпов, необходимых для перехода к использованию энергии, а на долю гибридных электромобилей по-прежнему приходилось 34,6 процента. Battery-electric vehicles made up 16.4% of sales year-to-date, below the pace needed for the energy transition, while hybrid-electric vehicles remained the top choice at 34.6%. Количество бензиновых и дизельных транспортных средств сократилось с 46,3 % в 2023 году до 36,6 %. Petrol and diesel vehicles fell to 36.6% from 46.3% in 2023. Несмотря на достигнутый прогресс, объем продаж остается ниже предпандемического уровня, и промышленность сталкивается с сохраняющимися проблемами, включая тарифы, изменение глобального спроса и проблемы предложения. Despite progress, sales remain below pre-pandemic levels, and the industry faces ongoing challenges including tariffs, shifting global demand, and supply concerns.