В 2025 году Гуйчжоу запустил первый обычный маршрут материально-технического обеспечения беспилотных летательных аппаратов низкой высоты, используя сертифицированный беспилотный летательный аппарат ЭВТОЛ для медицинских и сельскохозяйственных поставок. Guizhou to launch China’s first regular low-altitude drone logistics route in 2025, using a certified eVTOL drone for medical and agricultural deliveries.

Китайская провинция Гуйчжоу планирует запустить свой первый регулярный маршрут логистики дронов на низкой высоте в 2025 году после успешного испытательного полета самолета V2000CG CarryAll eVTOL, который пролетел 118 километров за 40 минут, доставляя медицинские материалы и сельскохозяйственные товары. Guizhou province in China plans to launch its first regular low-altitude drone logistics route in 2025 after a successful test flight of the V2000CG CarryAll eVTOL aircraft, which flew 118 kilometers in 40 minutes, delivering medical supplies and agricultural goods. Дрон, работающий на батареях КАТЛ, был разработан Шанхайской компанией AutoFlight и является единственным eVTOL более 1 тонны для получения всех трех необходимых китайских авиационных сертификатов. Developed by Shanghai-based AutoFlight, the drone, powered by CATL batteries, is the only eVTOL over 1 tonne to receive all three required Chinese aviation certifications. С использованием полезной нагрузки весом 400 кг и дальностью 200 км она направлена на совершенствование материально-технического обеспечения сельских районов и экстренного реагирования, а также на разработку будущих планов пассажирских перевозок. With a 400 kg payload and 200 km range, it aims to improve rural logistics and emergency response, with future plans for passenger transport. Этот проект направлен на поддержку развития экономики Китая с низкой высотой, которая, согласно прогнозам, достигнет 1,5 трлн. юаней к 2025 году. The project supports China’s expanding low-altitude economy, projected to reach 1.5 trillion yuan by 2025.