Mercedes-AMG заканчивает большинство четырёхцилиндровых моделей к концу 2026 года из-за правил ЕС в отношении шума, переходя на электрические и V8. Mercedes-AMG is ending most four-cylinder models by late 2026 due to EU noise rules, shifting to electric and V8 options.

Mercedes-AMG заканчивает производство нескольких четырехцилиндровых моделей, включая GLA35, C43 и GLC43, к концу февраля 2026 года из-за новых правил Европейского союза в отношении шума, вступивших в силу 1 июля 2026 года. Mercedes-AMG is ending production of several four-cylinder models, including the GLA35, C43, and GLC43, by late February 2026 due to new European Union noise regulations effective July 1, 2026. Более мощные модели эффективности C63 S E и GLC63 S E будут продолжаться до конца мая 2026 года, в то время как GLA45 S останется нетронутой. The more powerful C63 S E Performance and GLC63 S E Performance models will continue until late May 2026, while the GLA45 S remains unaffected. Перемещение приведет к сокращению четырехцилиндрового состава более чем наполовину, при этом другие модели, такие как GT43, SL43, A35 и A45, как ожидается, постепенно отключатся. The move will cut the four-cylinder lineup by over half, with other models like the GT43, SL43, A35, and A45 expected to phase out. Компания планирует свой самый масштабный запуск, включая высокоэффективные электромобили и новый электродвигатель V8, с перестроенной системой GLA, которая дебютирует в 2026 году на платформе CLAs MMA. The company plans its most extensive product launch yet, including high-performance electric vehicles and a new electrified V8 engine, with a redesigned GLA set to debut in 2026 on the CLA’s MMA platform. Модели эффективности C63 и GLC63 S могут переходить к шестицилиндровым двигателям для решения проблем, связанных с весом и звуком. The C63 and GLC63 S E Performance models may switch to six-cylinder engines to address concerns over weight and sound.