Автотранспортный сектор Мексики предупреждает, что импортные тарифы Китая могут нарушить цепочку поставок и нанести ущерб экспорту Соединенных Штатов в соответствии с ЗМСК. Mexico’s auto sector warns Chinese import tariffs could disrupt supply chains and hurt U.S. exports under USMCA.

Автомобильная промышленность Мексики предупреждает, что предлагаемые тарифы на импорт Китая могут нарушить цепочку поставок и повысить издержки, поскольку этот сектор в значительной степени опирается на такие электронные компоненты китайского производства, как цифровые панели и батареи. Mexico’s auto industry warns that proposed tariffs on Chinese imports could disrupt supply chains and raise costs, as the sector relies heavily on Chinese-made electronic components like digital dashboards and batteries. Промышленные лидеры говорят, что для смены поставщиков потребуются годы и миллиарды инвестиций, что может привести к задержкам в производстве и снижению конкурентоспособности. Industry leaders say shifting suppliers would take years and billions in investment, risking production delays and reduced competitiveness. Это движение, вызванное давлением США и дефицитом торгового баланса Мексики с Китаем, направлено на стимулирование отечественного производства, но может нанести ущерб отрасли, которая ежегодно экспортирует почти 3 миллиона автомобилей в США. The move, driven by U.S. pressure and Mexico’s trade deficit with China, aims to boost domestic manufacturing but may harm an industry that exports nearly 3 million vehicles annually to the U.S. В то время как некоторые отечественные фирмы видят возможности, большинство из них опасаются непреднамеренных последствий для мексиканского жизненно важного экспорта автомобилей в рамках USMCA. While some domestic firms see opportunities, most fear unintended consequences for Mexico’s vital auto exports under USMCA.