Поврежденное контейнерное судно из Ньюфаундленда рискует нанести ущерб окружающей среде, а очистные работы продолжаются в течение зимы. A damaged container ship off Newfoundland risks environmental harm, with cleanup efforts ongoing through winter.

MSC Baltic III, 207-метровый контейнеровоз, остается на мель у западного побережья Ньюфаундленда с февраля, после недавних штормов, ухудшивших повреждения конструкции и вызвавших отломки. The MSC Baltic III, a 207-meter container ship, remains stranded off Newfoundland’s west coast since February, with recent storms worsening structural damage and causing debris to break off. Хотя все 20 членов экипажа были благополучно эвакуированы, около Ларк-Харбура был найден смоловый мяч, что вызвало обеспокоенность окружающей среды. Though all 20 crew members were safely evacuated, a tar ball was found near Lark Harbour, raising environmental concerns. По оценкам, судно содержит 20 тонн остаточной нефти, и официальные лица предупреждают, что оно может расколоться в любое время, угрожая рыбной промышленности региона. The vessel holds an estimated 20 tonnes of residual oil, and officials warn it could break apart at any time, threatening the region’s fishing industry. Очистные бригады будут оставаться в течение зимы, и весной ожидаются полные планы эвакуации, однако задержки, вызванные проблемами инфраструктуры, вызвали критику в отношении темпов реагирования. Cleanup crews will stay through winter, with full removal plans expected in spring, but delays due to infrastructure issues have fueled criticism over the pace of response. Техасская компания T&T Salvage разрабатывает план по возвращению на воду. Texas-based T&T Salvage is developing a refloating plan.