Новая Зеландия приняла законопроект, допускающий установление цен на заторы в Окленде в целях сокращения объема перевозок и финансирования модернизации транспорта. New Zealand passed a bill allowing congestion pricing in Auckland to cut traffic and fund transport upgrades.

Парламент Новой Зеландии принял законопроект о внесении поправок в Закон об управлении наземным транспортом (время взимания платы за пользование), что позволило Окленду и другим местным органам власти внедрить системы ценообразования за перегруженность, направленные на сокращение задержек в движении. New Zealand’s Parliament has passed the Land Transport Management (Time of Use Charging) Amendment Bill, enabling Auckland and other local authorities to launch congestion pricing schemes aimed at reducing traffic delays. Этот переезд, поддержанный министром транспорта Крисом Бишопом, является ответом на увеличение продолжительности поездок до 30% по сравнению с сопоставимыми городами Австралии и прогнозируемую годовую стоимость заторов в Окленде к 2026 году в размере 2,6 млрд. долл. США. The move, backed by Transport Minister Chris Bishop, responds to growing travel times—up to 30% longer than in comparable Australian cities—and projected annual congestion costs of $2.6 billion in Auckland by 2026. Вдохновляемая ценами на пробки в Нью-Йорке, которые привели к сокращению задержек на 25%, эта инициатива направлена на перенос поездок на внепиковые часы и получение 21 млн. долл. США в год до 261 млн. долл. США на модернизацию транспорта. Inspired by New York City’s successful congestion pricing, which cut delays by 25%, the initiative seeks to shift travel to off-peak hours and generate $21 million to $261 million annually for transport improvements. Законопроект был единогласно принят, что отражает широкую поддержку и уточняется в ходе консультаций с общественностью в целях обеспечения справедливости и эффективности. The bill passed unanimously, reflecting broad support and refined through public consultation to ensure fairness and effectiveness.