Советы НЮУ требуют, чтобы государство взяло на себя управление дорогами из-за нехватки финансовых средств из-за экономического роста и погоды. NSW councils demand state take over roads due to funding shortfalls from growth and weather.

Охотничьи областные советы в Новом Южном Уэльсе призывают правительство штата захватить сотни километров местных дорог из-за роста расходов на техническое обслуживание в результате роста численности населения, экстремальных погодных условий и интенсивного движения. Hunter region councils in New South Wales are urging the state government to take over hundreds of kilometers of local roads due to rising maintenance costs from population growth, extreme weather, and heavy traffic. Многие советы, в том числе Мейтленд, Порт-Стефенс и Сесснок, ссылаются на недостаточное финансирование долгосрочного ремонта и на трудности, связанные с поддержкой проектов в области грузовых перевозок, горнорудной промышленности и возобновляемых источников энергии. Multiple councils, including Maitland, Port Stephens, and Cessnock, cite insufficient funding for long-term repairs and the strain of supporting freight, mining, and renewable energy projects. Они утверждают, что дороги, выполняющие функции на государственном уровне, должны управляться государством. They argue that roads serving state-level functions should be managed by the state. Министр по вопросам дорожного движения НЮУ Дженни Эйчисон объявил о новом, продолжающемся процессе реклассификации для замены прежней медленной и непрозрачной системы, обещая более быстрые и транспарентные обзоры в целях более четкого согласования обязанностей по эксплуатации дорог с потребностями региона. NSW Road Minister Jenny Aitchison announced a new, ongoing reclassification process to replace the previous slow and opaque system, promising faster, more transparent reviews to better align road responsibilities with usage and regional needs.