Учитесь языкам естественно со свежим, подлинным контентом!

Популярные темы
Исследовать по регионам
Китайская машина для прокладки туннелей, разработанная в Чжэнчжоу, позволяет непрерывно прокладывать туннели в твердых породах и будет использоваться при расширении метро в Пекине.
Недавно разработанная скучная машина для туннелей (TBM), изготовленная в Чжэнчжоу, провинция Хэнань, Китайской железнодорожной инженерной группой (КРЕГ), знаменует собой значительный прогресс в развитом секторе обрабатывающей промышленности Китая.
Изобретенная для непрерывного проходения по тоннелям через прочные слои мощеного каменного полотна, машина предназначена для использования на подводном расширении линии 1 пекинского метро.
Это отражает переход Китая от ручного тоннеля в 1960-х годах к глобальному лидерству в технологии ТБМ.
КРЕГ, крупнейший в мире производитель ТБМ, на протяжении восьми лет подряд возглавлял глобальные продажи и производство, а его машины выкапывали более 5000 километров тоннелей.
В настоящее время Китай занимает около 70% глобального рынка ТМБ, экспортируя их более чем в 30 стран.
Компания инвестирует около 9% доходов в НИОКР, поддерживая национальные цели по укреплению промышленной самостоятельности и развитию высокотехнологичной обрабатывающей промышленности.
A Chinese-made tunnel boring machine, developed in Zhengzhou, enables continuous tunneling through tough rock and will be used on Beijing’s subway expansion.