Honda's Odyssey Type R, выпущенный на SEMA 2025, обменивает V6 на турбодвигатель 410 кВт, преобразуя минивэн в высокоэффективный спящий передний привод с ручной трансмиссией и агрессивным стилингом. Honda's Odyssey Type R, unveiled at SEMA 2025, swaps its V6 for a 410kW turbo engine, transforming the minivan into a high-performance front-wheel-drive sleeper with manual transmission and aggressive styling.

Honda Odyssey Type R, выпущенный на SEMA 2025, превращает семейство минивэн в высокоэффективный спящий двигатель, заменив его 3,5-литровый V6 двигателем Civil Type Russ 2,0-литровым турбонаддувом, модернизированным до 410 кВт. The Honda Odyssey Type R, unveiled at SEMA 2025, transforms the family minivan into a high-performance sleeper by replacing its 3.5-liter V6 with the Civic Type R’s 2.0-liter turbocharged engine, upgraded to over 410kW. Мощность поступает на передние колеса с помощью шестискоростного руля и ограниченного дифференциала проскальзывания, с пониженной подвеской, адаптивными демпферами и высокоэффективными шинами. Power goes to the front wheels via a six-speed manual and limited-slip differential, with lowered suspension, adaptive dampers, and high-performance tires. Небольшие внешние изменения включают в себя значок Type R, выветриваемый капот, затуманенную отделку и задний диффузор, в то время как интерьер имеет красные швы, ремни безопасности и ручной переключатель. Subtle exterior changes include a Type R badge, vented hood, blacked-out trim, and a rear diffuser, while the interior features red stitching, seat belts, and a manual shifter. Несмотря на агрессивный трансмиссив, фургон сохраняет внешний вид. Despite its aggressive powertrain, the van maintains a stock-like appearance.