Грузовой самолет UPS разбился во время взлета 6 ноября 2025 года после того, как его левый двигатель загорелся и разорвался, не достигнув безопасной скорости подъема, несмотря на подготовку пилота. A UPS cargo plane crashed during takeoff on Nov. 6, 2025, after its left engine caught fire and separated, failing to reach safe climb speed despite pilot training.

Грузовой самолет UPS разбился во время взлета 6 ноября 2025 года после того, как его левый двигатель загорелся и разделился, что является редкой, но разработанной функцией обеспечения безопасности. A UPS cargo plane crashed during takeoff on November 6, 2025, after its left engine caught fire and separated, a rare but designed safety feature. Самолет достиг 185 узлов, приближаясь к скорости вращения, и пилоты поддерживали осевой линии взлетно-посадочной полосы, несмотря на отказ двигателя, демонстрируя подготовку по асимметричному управлению тягой. The aircraft reached 185 knots, near rotation speed, and pilots maintained the runway centerline despite engine failure, demonstrating training in asymmetric thrust management. Однако ему не удалось достичь V2 минимальной безопасной скорости подъема, что свидетельствует о возможной потере рабочих характеристик в результате столкновений с мусором или других системных ударов. However, it failed to achieve V2, the minimum safe climb speed, indicating performance loss likely due to debris or other system impacts. В ходе расследования будут изучены факторы, способствующие повышению авиационной безопасности, которая по-прежнему является наиболее безопасным видом транспорта. The investigation will examine contributing factors to improve aviation safety, which remains the safest travel mode.