Большинство дорожно-транспортных происшествий на мотоциклах происходит в результате отсутствия небольших велосипедов, что вызывает необходимость повышения уровня подготовки, соблюдения правил и транзита для повышения безопасности. Most motorcycle crashes result from cars and trucks missing small bikes, prompting calls for better training, rules, and transit to boost safety.

Проведенный недавно анализ страхования RF&G показывает, что большинство дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов связаны с водителями легковых автомобилей и грузовых автомобилей, которые не видят мотоциклы или не судят их должным образом, зачастую из-за их небольшого размера и тенденции к сосредоточению внимания на более крупных транспортных средствах. A recent RF&G Insurance analysis finds that most motorcycle accidents involve car and truck drivers who fail to see or properly judge motorcycles, often due to their small size and drivers’ tendency to focus on larger vehicles. Это приводит к опасным поворотам на встречные велосипедные дорожки, с заявлениями типа "Я смотрел, но не видел". Хотя страховые взносы на мотоциклы не выросли, расходы на несчастные случаи поглощаются страховщиками автомобилей. This leads to dangerous turns into oncoming bike paths, with claims like “I looked but didn’t see it.” Though motorcycle insurance premiums haven’t risen, accident costs are absorbed by car insurers. Директор-распорядитель подчеркивает необходимость улучшения подготовки водителей, ужесточения правил, просвещения общественности и совершенствования общественного транспорта в целях уменьшения зависимости от мотоциклов и содействия повышению безопасности дорог для всех. The managing director stresses the need for better rider training, stricter regulations, public education, and improved public transportation to reduce reliance on motorcycles and promote safer roads for all.