Семья из Висконсина подает в суд на Tesla, обвиняя в ошибке дизайна Model S 2016 года, которая привлекла и убила пятерых человек в аварии 2024 года. A Wisconsin family sues Tesla, blaming a 2016 Model S design flaw for trapping and killing five in a 2024 crash.

Семья из Висконсина подала в суд на Tesla, утверждая, что дефект в конструкции модели S 2016 года способствовал гибели пяти человек в аварии 1 ноября 2024 года в Вероне, где автомобиль врезался в дерево и загорелся. A Wisconsin family has sued Tesla, alleging a design flaw in a 2016 Model S contributed to the deaths of five people in a November 1, 2024, crash in Verona, where the car struck a tree and caught fire. В иске утверждается, что литий-ионная батарея привела к несрабатыванию электронных дверных систем, схватив пассажиров, а пассажирам сзади нужно было вручную найти скрытое высвобождение под ковровым покрытием - процесс, который истцы называют неинтуитивным и требующим много времени. The lawsuit claims the lithium-ion battery caused electronic door systems to fail, trapping occupants, with rear passengers needing to manually locate a hidden release under carpeting—a process the plaintiffs call non-intuitive and time-consuming. Семья утверждает, что Тесла знала о рисках, связанных с предыдущими инцидентами, и о проведении отдельного расследования НАБДД в отношении неисправностей дверных ручек в транспортных средствах модели 3 и модели Y, в ходе которого были получены многочисленные сообщения о том, что дети и взрослые застряли в горячих автомобилях после потери аккумуляторной батареи. The family argues Tesla knew of the risks from prior incidents and a separate NHTSA investigation into door handle failures in Model 3 and Model Y vehicles, which has seen multiple reports of children and adults being trapped in hot cars after battery power loss. Дело Bauer et al v Tesla et al находится на рассмотрении окружного суда Дэйна, и Тесла не прокомментировала его. The case, Bauer et al v Tesla et al, is pending in Dane County court, and Tesla has not commented.