Канада начинает спор из-за того, что Stellantis переносит производство джипа из Онтарио в Иллинойс, ссылаясь на нарушение контрактов и потерю государственных средств. Canada launches dispute over Stellantis moving Jeep production from Ontario to Illinois, citing breached contracts and lost public funds.

Канада приступила к официальному 30-дневному процессу урегулирования споров против Стеллантиса в связи с ее решением перевести производство джипа Компас из Брэмптона, Онтарио, в Иллинойс, сославшись на нарушения правительственных контрактов, связанных с миллиардами государственных финансовых средств. Canada has launched a formal 30-day dispute resolution process against Stellantis over its decision to move Jeep Compass production from Brampton, Ontario, to Illinois, citing breaches of government contracts tied to billions in public funding. Министр промышленности Мелани Джоли назвал этот шаг неприемлемым, подчеркнув необходимость возвращения инвестиций налогоплательщиков и восстановления производства, поскольку завод в Брэмптоне по-прежнему не работает, и около 3 000 рабочих остались без работы. Industry Minister Mélanie Joly called the move unacceptable, emphasizing the need to recover taxpayer investments and restore production, as the Brampton plant remains inactive with around 3,000 workers furloughed. Спор сосредоточен на обязательствах, связанных с проектом завода по производству аккумуляторов электромобилей в Виндзоре на 15 миллиардов долларов и другими стимулами, при этом Оттава утверждает, что были нарушены договорные обязательства. The dispute centers on commitments linked to a $15-billion EV battery plant project in Windsor and other incentives, with Ottawa asserting contractual obligations were violated. Хотя Stellantis поддерживает, что завод задерживается, а не закрыт, и ни одна работа не была сокращена, чиновники говорят, что эта смена подрывает гарантии занятости и государственные инвестиции. While Stellantis maintains the plant is paused, not closed, and no jobs have been cut, officials say the shift undermines job guarantees and public investment. Этот процесс, который должен начаться к концу дня 3 ноября 2025 года, может привести к финансовым санкциям и отражать более широкие усилия, направленные на обеспечение подотчетности в сделках с автосектором. The process, set to begin by end of day November 3, 2025, could lead to financial penalties and reflects Ottawa’s broader push to enforce accountability in auto sector deals.