ОФИ снижает перспективы на 2025 год в условиях снижения спроса на грузовые товары, тарифов и задержек на границах. TFI lowers 2025 outlook amid falling freight demand, tariffs, and border delays.

"ТФИ Интернэшнл" снизила свой прогноз на 2025 год из-за снижения спроса на грузовые товары, сославшись на сохраняющуюся торговую напряженность, неопределенность в отношении тарифов и прекращение работы правительства США. TFI International has lowered its 2025 forecast due to declining freight demand, citing ongoing trade tensions, uncertainty over tariffs, and a U.S. government shutdown. Компания сообщила о 33-процентном снижении прибыли в третьем квартале до 84,7 млн. долл. США и о 10-процентном снижении доходов до 1,97 млрд. долл. США. The company reported a 33% drop in third-quarter profits to $84.7 million and a 10% revenue decline to $1.97 billion. 25-процентный тариф на автомобильные перевозки и задержки на границах привели к нарушению цепочек поставок, особенно в том, что касается его логистического сегмента и отдела оборонного транспорта. A 25% auto tariff and border delays have disrupted supply chains, particularly affecting its logistics segment and defense transport division. Начиная с 1 ноября США будут вводить 25% тарифа на грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности из Мексики и Канады, что скажется на трансграничной торговле и производственно-сбытовых цепочках. Starting November 1, the U.S. will impose a 25% tariff on medium- and heavy-duty trucks from Mexico and Canada, impacting cross-border trade and supply chains.