Компания " Мазда " разрабатывает биотопливо на основе водорослей в целях сокращения выбросов, с тем чтобы к 2025 году использовать отрицающее выбросы углерода топливо. Mazda is developing algae-based biofuels to cut emissions, aiming for carbon-negative fuel by 2025.

В настоящее время < < Мазда > > разрабатывает биотопливо на основе водорослей в качестве негативной альтернативы ископаемым видам топлива, что позволяет существующим транспортным средствам внутреннего сгорания работать на возобновляемом топливе без каких-либо модификаций. Mazda is developing algae-based biofuels as a carbon-negative alternative to fossil fuels, enabling existing internal-combustion vehicles to run on renewable fuel without modifications. Этот процесс, который использует водоросли для поглощения атмосферного CO2 и преобразования его в нефть, производит примерно 1 литр топлива каждые две недели с приблизительно 1 000 литров воды. The process, which uses algae to absorb atmospheric CO2 and convert it into oil, produces about one liter of fuel every two weeks with roughly 1,000 liters of water. Хотя в настоящее время эта технология является медленной и дорогостоящей, " Мазда " подтверждает, что она технически осуществима и является частью более широкой стратегии, включающей электрификацию и системы улавливания углерода. While currently slow and costly, Mazda confirms the technology is technically feasible and part of a broader strategy that includes electrification and carbon-capture systems. По мнению компании, такой подход имеет решающее значение для соблюдения норм выбросов на таких рынках, как Австралия, где новые правила вступают в силу в 2025 году, и утверждает, что биотопливо заслуживает большего объема инвестиций наряду с электромобилями. The company sees this approach as critical for meeting emissions standards in markets like Australia, where new regulations take effect in 2025, and argues that biofuels deserve greater investment alongside electric vehicles.