Американские автопроизводители превзошли ожидания по прибыли в третьем квартале 2025 года, несмотря на проблемы, с смешанными стратегиями EV на фоне изменений в политике и роста цен. U.S. automakers beat earnings expectations in Q3 2025 despite challenges, with mixed EV strategies amid policy shifts and rising prices.

Автопроизводители сообщили о более высоких, чем ожидалось, доходах в Q3 2025, несмотря на тарифы, проблемы производственно-сбытовых цепочек и дефицит полупроводников, при этом GM, Ford и Stellantis представили прибыль или прибыль. Automakers reported stronger-than-expected earnings in Q3 2025 despite tariffs, supply chain issues, and a semiconductor shortage, with GM, Ford, and Stellantis posting profits or revenue gains. Компания " Фольксваген " понесла убытки, на которые повлияли тарифы, а компания " Порше " перешла от использования электромобилей. Volkswagen posted a loss, impacted by tariffs and Porsche’s shift from electric vehicles. Снижение тарифов на импорт из Японии, Европы и Кореи, а также смягчение правил в отношении частей обеспечило облегчение. Lower tariffs on imports from Japan, Europe, and Korea, along with eased rules on parts, provided relief. Цены на транспортные средства выросли в среднем примерно на 0,5%, что было обусловлено более высокими производственными издержками и изменениями в политике в пользу более прибыльных транспортных средств с более высокими уровнями выбросов. Vehicle prices rose about 0.5% on average, driven by higher production costs and policy changes favoring more profitable, higher-emission vehicles. Упразднение федерального налогового кредита на ЭМ замедлило внедрение ЭМ, в результате чего ГМ остановил свой электрический фургон и " Стеллантис " для определения приоритетности традиционных двигателей, хотя " Форд " и ГМ подтвердили долгосрочные обязательства по ЭМ в связи с конкуренцией и потенциальными изменениями в политике в будущем. The elimination of the federal EV tax credit slowed EV adoption, leading GM to halt its electric van and Stellantis to prioritize traditional engines, though Ford and GM reaffirmed long-term EV commitments due to competition and potential future policy shifts. Форд планирует запустить электрический пикап на 30 000 долларов независимо от этого. Ford plans to launch a $30,000 electric pickup regardless.