На шоу в Токио 2025 года японские автопроизводители продемонстрировали достижения в области электромобилей, потребовав более широкого внедрения, несмотря на низкую долю рынка ЭМ в настоящее время. Japanese automakers unveiled electric vehicle advances at the 2025 Tokyo show, pushing for wider adoption despite low current EV market share.

На японском шоу Мобильности 2025 года в Токио были продемонстрированы японские автомеханики, ускоряющие переход к электромобилям и устойчивым инновациям, при этом Toyota открыла роскошный купе Century, новую концепцию Corolla, и планы для всетвердых батарей к 2027—2028 годам. The 2025 Japan Mobility Show in Tokyo showcased Japanese automakers’ accelerating shift toward electric vehicles and sustainable innovation, with Toyota unveiling a luxury Century coupe, a new Corolla concept, and plans for all-solid-state batteries by 2027–2028. Nissan представил третий род Leaf с дальностью до 702 км и новым минивэном Elgrand с e-Power technology, в то время как Honda раскрыла свой мини-EV 2026 Super-One Prototype. Nissan introduced the third-gen Leaf with up to 702 km range and a new Elgrand minivan with e-Power tech, while Honda revealed its 2026 Super-One Prototype mini-EV. BYD продемонстрировал прототип лезвия аккумулятора, и Хёндай дебютировал. BYD displayed a blade battery prototype, and Hyundai made its debut. Несмотря на то, что на долю ЭМ приходится лишь 1,6% от общего объема продаж новых автомобилей в Японии83 2024 года, отечественные бренды ориентированы на отечественных покупателей, особенно на замену кей-автомобилей, по мере изменения глобальных тенденций в отрасли. Despite EVs accounting for just 1.6% of Japan’s 2024 new car sales, domestic brands are targeting domestic buyers, especially for kei car replacements, as global trends reshape the industry.