Австралия откладывает до 2029 года применение правил электропередач, готовых к электромобилю, что сопряжено с риском более высоких затрат и более медленного внедрения электромобилей. Australia delays EV-ready home wiring rules until 2029, risking higher costs and slower electric vehicle adoption.

Австралия-Восток для внедрения электромобилей может замедлиться из-за задержки с обновлением Национального строительного кодекса, в соответствии с которым новые дома с автостоянками должны были включать готовые к использованию ЭМ электрические цепи и розетки. Australia’s push for electric vehicle adoption may slow due to a delay in updating the National Construction Code, which would have required new homes with car parks to include EV-ready electrical circuits and outlets. В настоящее время обновление, первоначально запланированное на 2026 год, откладывается до середины 2029 года, при этом принимаются только важные меры безопасности. Originally set for 2026, the update is now postponed until mid-2029, with only essential safety measures advancing. Совет по электромобилям предупреждает, что задержка увеличит затраты на модернизацию до 600 долларов на модернизацию коммутатора и 350 долларов на схемы с более высокой мощностью, что сделает зарядку домашних электромобилей более дорогой и менее удобной. The Electric Vehicle Council warns the delay will increase retrofitting costs—up to $600 for switchboard upgrades and $350 for higher-powered circuits—making home EV charging more expensive and less convenient. Поскольку 85% австралийцев платят за ЭМ дома, строительство инфраструктуры во время строительства намного дешевле и эффективнее. Since 85% of Australians charge EVs at home, building in infrastructure during construction is far cheaper and more efficient. Эксперты говорят, что задержка подрывает национальные целевые показатели выбросов, поскольку на долю транспорта приходится 22% выбросов парниковых газов в Австралии, при этом на долю пассажирских транспортных средств приходится 10%. Experts say the delay undermines national emissions targets, as transport accounts for 22% of Australia’s greenhouse gas emissions, with passenger vehicles contributing 10%. В то время как закупки ЭМ могут продолжаться, отсутствие подготовленной инфраструктуры может помешать покупателям и замедлить прогресс на пути к тому, чтобы к 2035 году половина всех автотранспортных средств была электрической. While EV purchases may continue, the lack of prepared infrastructure could frustrate buyers and slow progress toward having half of all vehicles electric by 2035.