Американские авиалинии ведут конкурентов в постковидских роскошных путешествиях, заработав 12 млн долларов в 2025 году, несмотря на низкие показатели и задержки с обновлением. American Airlines trails rivals in post-Covid luxury travel, earning $12M in 2025 amid poor performance and delayed upgrades.

American Airlines отстаёт от Delta и United в после-Ковидском туре роскоши, заработав всего 12 миллионов долларов за первые девять месяцев 2025 года — всего лишь 2 процента из трёх крупнейших перевозчиков. American Airlines is falling behind Delta and United in the post-Covid luxury travel surge, earning just $12 million in the first nine months of 2025—just 2% of the top three carriers’ combined profits. Она занимала последнее место по степени удовлетворенности клиентов и девятое место по времени прибытия, несмотря на большинство рейсов. It ranked last in customer satisfaction and ninth in on-time arrivals despite having the most flights. Когда-то американцы были известны своей надежностью, они боролись с задержками в инвестициях, плохой стратегией и поздним внедрением усовершенствований и технологий. Once known for reliability, American has struggled with delayed investments, poor strategy, and late adoption of premium upgrades and tech. Под руководством генерального директора Роберта Исома капитальный ремонт стоимостью 3,8 млрд. долл. США направлен на восстановление качества обслуживания и опыта работы с клиентами. Under CEO Robert Isom, a $3.8 billion overhaul aims to restore service and customer experience. Последние доходы укрепили доверие инвесторов, но эксперты утверждают, что для полного восстановления потребуется много лет. Recent earnings boosted investor confidence, but experts say a full recovery will take years.