Харрингэй и TfL откладывают новый план движения для Харрингей, вызывая скептицизм жителей по поводу повторных обещаний и потенциальных побочных улиц. Haringey and TfL delay new traffic plan for Harringay, sparking resident skepticism over repeated promises and potential side-street impacts.

Haringey Council и TfL должны представить новый план движения для Харрингей, нацеленный на борьбу с заторами на Green Lanes и Ladder, хотя дата представления остается неподтвержденной в условиях неоднократных задержек. Haringey Council and TfL are set to unveil a new traffic plan for Harringay targeting congestion on Green Lanes and the Ladder, though the presentation date remains unconfirmed amid repeated delays. Жители скептически настроены, ссылаясь на многолетние невыполненные обещания и опасения по поводу того, что изменения могут привести к перемещению дорожного движения на сторону улиц, таких как Wightman Road и Gardens. Residents are skeptical, citing years of unfulfilled promises and concerns that changes could shift traffic to side streets like Wightman Road and the Gardens. Некоторые утверждают, что существующие районы с низким уровнем дорожного движения ухудшают загрязнение окружающей среды и время поездок, призывая к их устранению, в то время как другие подчеркивают необходимость эффективных, долгосрочных решений для достижения целей в области климата. Some argue existing Low Traffic Neighbourhoods worsen pollution and travel times, calling for their removal, while others stress the need for effective, long-term solutions to meet climate goals. В ходе прений высвечивается разочарование политическими задержками и потребность в подотчетности в преддверии выборов в местные органы власти в 2026 году. The debate highlights frustration with political delays and a demand for accountability ahead of the 2026 local elections.