Вьетнам планирует запретить к 2026 году в Ханое мотоциклы, работающие на газе, в рамках борьбы с 20-процентным потреблением электроэнергии на мотоциклах к 2030 году. Vietnam plans to ban gas-powered motorbikes in Hanoi by 2026 as part of a push for 20% electric bikes by 2030.

Вьетнам ускоряет переход от газовых мотоциклов к электромобилям, при этом Ханой планирует запретить мотоциклы с ископаемым топливом в центре города к июлю 2026 года, а Хо Ши Мин рассматривает возможность подобных движений. Vietnam is accelerating its shift from gas-powered motorbikes to electric vehicles, with Hanoi planning to ban fossil-fuel bikes in its city center by July 2026 and Ho Chi Minh City considering similar moves. Страна, в которой находится более 77 миллионов мотоциклов, стремится к тому, чтобы к 2030 году 20 процентов из них и треть автомобилей были электрическими. The country, home to over 77 million motorbikes, aims for 20% of them and a third of cars to be electric by 2030. В начале 2025 года продажи электрических велосипедов возросли на 89% для небольших моделей и на 197% для более крупных моделей, что было обусловлено государственными стимулами, ростом местного производства и растущими экологическими проблемами, связанными с загрязнением воздуха. Electric bike sales surged 89% for small models and 197% for larger ones in early 2025, driven by government incentives, local manufacturing growth, and rising environmental concerns linked to air pollution. Несмотря на достигнутый прогресс, многие водители по-прежнему сталкиваются с препятствиями в том, что касается доступности, диапазонности и взимания платы. Despite progress, affordability, range, and charging infrastructure remain barriers for many riders.