В 2023 году подводная имплозия Титана, вызванная недостатками в конструкции и плохими методами безопасности, убила всех пятерых на борту, обнаруженных НТСБ. A 2023 Titan submersible implosion, caused by design flaws and poor safety practices, killed all five on board, the NTSB found.

15 августа 2025 года Национальный совет по безопасности перевозок США сделал вывод о том, что проектные недостатки в подводном корпусе Титана привели к имплозии волокна 18 июня 2023 года, в результате чего погибли все пять человек на борту. The U.S. National Transportation Safety Board concluded in its August 15, 2025, report that design flaws in the Titan submersible’s carbon fiber hull caused its implosion during a June 18, 2023, dive to the Titanic wreck, killing all five aboard. NTSB обнаружила, что OceanGate не смогла надлежащим образом проверить судно или понять его конструкционные пределы, а строительные аномалии нарушили нормы прочности. The NTSB found OceanGate failed to properly test the vessel or understand its structural limits, with construction anomalies violating strength standards. Были также упомянуты задержки в принятии мер реагирования в чрезвычайных ситуациях и культура, принижающая уровень озабоченности по поводу безопасности. Emergency response delays and a culture that downplayed safety concerns were also cited. Это бедствие было сочтено полностью предотвратимым, что побудило НТСБ рекомендовать новые правила безопасности для транспортных средств под давлением, занимаемых людьми. The disaster was deemed entirely preventable, prompting the NTSB to recommend new safety regulations for human-occupied pressure vehicles. OceanGate приостановила операции, а позже распустилась, отказавшись комментировать. OceanGate suspended operations and later dissolved, declining to comment.