В 2025 году BYD поднялся до 8-го уровня в австралийских автопродажах, увеличившись до 149,8%, и к 2026 году стремится к трём лучшим. BYD surged to eighth in Australia's auto sales in 2025, up 149.8%, and aims for top three by 2026.

BYD стремится войти в тройку лидеров по продажам автомобилей в Австралии к 2026 году, поднявшись на восьмое место в 2025 году с 37 923 продаваемыми автомобилями - на 149,8% больше, чем годом ранее, благодаря высокому спросу на такие модели, как Shark 6 PHEV ute и Sealion 7 электрический внедорожник. BYD aims to enter Australia’s top three automotive sales rankings by 2026, having risen to eighth place in 2025 with 37,923 units sold—up 149.8% year-to-date—driven by strong demand for models like the Shark 6 PHEV ute and Sealion 7 electric SUV. Компания ускоряет рост благодаря предстоящим запускам Atto 1, Atto 2, Salion 5 и Salion 8, и за последние месяцы она превысила GWM, ведущий китайский бренд с 39 343 продажами. The company is accelerating growth through upcoming launches of the Atto 1, Atto 2, Sealion 5, and Sealion 8, and has outperformed GWM, the leading Chinese brand with 39,343 sales, in recent months. В то время как премиум-линия Denza BYD не будет учитываться в официальных данных о продажах, компания планирует расширить свою дилерскую сеть до 150 мест к концу года. While BYD’s Denza premium line won’t count in official sales data, the company plans to expand its dealer network to 150 locations by year-end. Другие китайские автопроизводители, такие как GWM, MG и Chery, также имеют агрессивные цели расширения: GWM нацеливается на топ-5 к 2027 году и MG на топ-3 к 2030 году. Other Chinese automakers like GWM, MG, and Chery also have aggressive expansion goals, with GWM targeting the top five by 2027 and MG aiming for the top three by 2030.