Член совета Джексонвилла ставит под сомнение автономную программу шаттлов стоимостью $65 млн из-за низкой пассажиропотока и высоких затрат. Jacksonville councilmember questions $65M autonomous shuttle program over low ridership and high costs.

Член городского совета Джексонвилла Рори Даймонд требует ответа от JTA на его $65 миллионов NAVI автономной программы шаттлов, ссылаясь на низкий пассажиропоток - около 137 ежедневных - затраты и сомнительную осуществимость. Jacksonville City Councilmember Rory Diamond is demanding answers from the JTA on its $65 million NAVI autonomous shuttle program, citing low ridership—about 137 daily—cost concerns, and questionable feasibility. Он направил 17 вопросов генеральному директору JTA Nat Ford, запросив подробную информацию о расходах, безопасности и долгосрочных планах, а также планирует встретиться с лидерами JTA на совещании 4 ноября. He sent 17 questions to JTA CEO Nat Ford, seeking details on costs, safety, and long-term plans, and plans to confront JTA leaders at a November 4 meeting. Подтвержденные ответы Форда будут получены к 3 ноября. Ford confirmed responses will be delivered by November 3. Даймонд, который возглавляет комитет Дюваль DOGE, назвал проект потенциальной тратой денег налогоплательщиков и сказал, что он пересмотрит свою оппозицию только в том случае, если будет представлен четкий, жизнеспособный план. Diamond, who chairs the Duval DOGE Committee, called the project a potential waste of taxpayer money and said he would reconsider his opposition only if a clear, viable plan is presented. Обратная связь с общественностью остается слабой, при этом мало кто из водителей знает об этой услуге или может обсудить ее. Public feedback remains sparse, with few riders aware of or able to discuss the service.