В Южной Корее металлургические предприятия сталкиваются с крутыми издержками в соответствии с новыми правилами в отношении выбросов углерода, рискуя прибылью и вызывая призывы к правительственной помощи. South Korea’s steelmakers face steep costs under new carbon rules, risking profits and prompting calls for government help.

Южнокорейская сталелитейная промышленность сталкивается с серьезными финансовыми трудностями, поскольку стоимость разрешений на выбросы углерода возрастает в рамках фазы K-ETS 2026 года, и, согласно прогнозам, POSCO и Hyundai Steel будут тратить 600 миллиардов вон в год на выбросы углерода. South Korea’s steel industry faces severe financial strain as carbon permit costs rise under the 2026 K-ETS phase, with POSCO and Hyundai Steel projected to spend 600 billion won annually on carbon credits. Сокращение свободных ассигнований и снижение предельного уровня выбросов могут привести к дополнительным 600 млрд. вон в год, если цены дойдут до 30 000 вон за тонну, что может свести на нет 60 процентов совокупной прибыли. Reduced free allocations and a lower emissions cap could force an additional 600 billion won in annual costs if prices hit 30,000 won per ton, potentially wiping out 60% of combined profits. Более высокие цены на электроэнергию и тарифы со стороны США и ЕС усиливают давление, что побуждает промышленность обращаться к правительственной поддержке для облегчения перехода к углеродной нейтральности. Higher electricity prices and tariffs from the U.S. and EU add to pressure, prompting industry calls for government support to ease the transition to carbon neutrality.