В результате неисправных деталей и неправильной зарядки растут пожары на велосипедах и скутерах, что вызывает предупреждения о безопасности и новые законы после аварии 2025 года. E-bike and scooter fires rise due to faulty parts and improper charging, prompting safety warnings and new laws after a 2025 crash.

По словам пожарных, ионно-литиевые батареи в электронных велосипедах и скутерах представляют опасность возникновения пожара из-за дефектов, избыточной зарядки, экстремальных температур или несовместимых элементов. Lithium-ion batteries in e-bikes and scooters pose fire risks due to defects, overcharging, extreme temperatures, or incompatible parts, according to fire officials. Сертификация UL указывает на то, что стандарты безопасности соблюдаются, в то время как контрафактные или послепродажные батареи и зарядные устройства повышают опасность возгорания. UL certification indicates safety standards are met, while counterfeit or aftermarket batteries and chargers increase fire hazards. Компетентные органы настоятельно призывают использовать только официально утвержденные заводом-изготовителем элементы и предупреждают о недопущении зарядки в закрытых помещениях. Authorities urge using only manufacturer-approved components and warn against charging in enclosed spaces. Доступ к е-циклам различается: на некоторых тропах разрешается использование моделей для оказания помощи педалью класса 1, в то время как в целом запрещается использование велосипедов класса 2, трех электронных велосипедов, скутеров и Segways. E-bike trail access varies: Class 1 pedal-assist models are allowed on some trails, while Class 2, 3 e-bikes, scooters, and Segways are generally prohibited. В Нью-Йорке электронные велосипеды могут пользоваться общественными дорогами, если только не указано иное, однако использование внедорожников запрещено. In New York, e-bikes may use public roads unless posted otherwise, but off-road use is banned. Пенсильвания ввела «Закон Эбби», чтобы повысить возраст водителя до 16 лет, запретить несколько водителей и потребовать соблюдения правил дорожного движения после смертельной аварии на электроскутере в 2025 году. Pennsylvania introduced “Abby’s Law” to raise the rider age to 16, ban multiple riders, and require traffic law compliance, following a fatal 2025 e-scooter crash.