Аэропорт Уилкс-Барре/Скрантон стремится к новой сделке между двумя округами к 1 января 2026 года, чтобы обеспечить $21,3 млн. в федеральных фондах. Wilkes-Barre/Scranton Airport seeks a new bi-county deal by Jan. 1, 2026, to secure $21.3M in federal funds.

Международный аэропорт Уилкс-Барре/Скрэнтон настоятельно призывает графства Лузерн и Лакаванна одобрить новое соглашение о двухъярусном партнерстве к 1 января 2026 года, предусматривающее выделение около 21,3 млн. долл. США в будущем по линии федерального гранта. Wilkes-Barre/Scranton International Airport is urging Luzerne and Lackawanna counties to approve a new bi-county partnership agreement by January 1, 2026, to secure about $21.3 million in future federal grant funding. ФУА требует единого поручителя, в результате чего устаревшее соглашение 1968 года является недостаточным. The FAA requires a single sponsoring entity, making the outdated 1968 agreement insufficient. Предлагаемое "Партнерство двух общин АВП" будет в равной степени распределять расходы и управление, однако по-прежнему вызывает озабоченность финансовая ответственность и прошлые споры. A proposed "AVP Bi-County Partnership" would share costs and governance equally, but concerns remain over financial responsibilities and past disputes. Оба графства должны утвердить эту сделку, а дальнейшие обсуждения планируется провести до принятия окончательного решения. Both counties must approve the deal, with further discussions planned before a final decision.