Индия запускает следующие поколения ванде Бхарат 4.0 и Амрит Бхарат 4.0 поездов с передовыми технологиями в целях достижения глобальных стандартов в течение 18-36 месяцев. India is launching next-gen Vande Bharat 4.0 and Amrit Bharat 4.0 trains with advanced tech, aiming for global standards within 18–36 months.

В Индии съезжаются поезда Ванде Бхарат 4.0 и Амрит Бхарат 4.0 следующего поколения, ориентированные на глобальные стандарты с улучшенным комфортом, технологией и эффективностью, которые должны быть запущены в течение 18-36 месяцев. India is rolling out Vande Bharat 4.0 and Amrit Bharat 4.0, next-gen trains targeting global standards with improved comfort, technology, and performance, aiming for launch within 18 to 36 months. Правительство в течение четырех-пяти лет расширяет свою местную систему защиты поездов " Кавач 4,0 " по всей стране и разрабатывает систему защиты поездов " Кавач " 5,0 для высокоскоростных линий. The government is expanding its indigenous Kavach 4.0 train protection system nationwide within four to five years and developing Kavach 5.0 for high-speed lines. К 2047 году планируется создать 7000-километровую сеть специализированных пассажирских коридоров, в то время как в Индии разрабатывается первый поезд с водородной мощностью в 2400 лошадей. A 7,000-km network of dedicated passenger corridors is planned by 2047, while India’s first 2,400-horsepower hydrogen-powered train is being developed indigenously. Представители железнодорожных служб отдают приоритет качеству, предупреждая о включении в черный список поставщиков, не соответствующих стандартам. Rail officials are prioritizing quality, warning of blacklisting substandard suppliers.