Стратфорд вновь рассматривает вопрос о снижении предельных значений скорости для жилых помещений до 40 км/ч в целях обеспечения безопасности через два года после отклонения плана. Stratford revisits lowering residential speed limits to 40 km/h for safety, two years after rejecting the plan.

Городской совет Стратфорда пересматривает доклад 2023 года, в котором рекомендуется снизить ограничения скорости проживания с 50 км/ч до 40 км/ч, что было вызвано петицией экологической группы " Климатический Моментум " и предложением совета прекратить обсуждение. Stratford city council is reconsidering a 2023 staff report that recommended lowering residential speed limits from 50 km/h to 40 km/h, prompted by a petition from the environmental group Climate Momentum and a council motion to end the discussion. Это предложение, впервые выдвинутое в 2021 году, направлено на повышение безопасности пешеходов, при этом сотрудники отмечают, что коэффициент выживаемости при столкновениях может возрасти с 40% до 75% на более низкой скорости. The proposal, first raised in 2021, aims to improve pedestrian safety, with staff noting survival rates in collisions could rise from 40% to 75% at the lower speed. Обследование, проведенное в 2023 году, показало смешанную поддержку со стороны общественности: 38% - в пользу и 50% - против, главным образом из-за обеспокоенности по поводу правоприменительной деятельности. A 2023 survey showed mixed public support, with 38% in favor and 50% opposed, largely due to concerns about enforcement. Директор по вопросам инфраструктуры города заявил, что доклад о возвращении является результатом нового интереса общественности и совета, хотя никакого решения принято не было. The city’s infrastructure director said the report’s return stems from renewed public and council interest, though no decision has been made. Осуществление этого изменения два года назад обошлось бы в 235 000 долл. США для 220 новых знаков. Implementing the change two years ago would have cost $235,000 for 220 new signs.